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黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测

点击:1394 日期:2013-12-24 选择字号:
 

黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测

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153.桑塔纳轿车液压制动效能如何检测?

    桑琳纳轿车液压制动效能的检测方法如下:

    黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测(1)技术要求。使用中,桑塔纳轿车制动力总和与袱车重的百分比应--60%i(空载或满载);前轴的制动力与轴菏百分比应)60%;进行制动试验台试验时,在制动力增大的全过程中,左、右轮制动力的差与该车辆左、右轮中制动力之比:前轴不得大于加%,后轴不得大于24%。进行制动力检测时,车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴荷的5%o黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测,  (2)制动效能检测。检修时,首先试车确诊:汽车行驶制动时若出现制动减速度小、制动距离长,则表明制动效能不良。检查和调整踏板行程:①踏板总行程的调整。桑塔纳轿车规定踏板总行程应在IRO nom以上,若小于规定值,应调整连接叉,通过改变真空助力器推杆长度使踏板总行程达到规定位;②踏板自由行程的调整。使发动机熄火,踩几次制动踏板,使真空助力器失去真空作用。用手压下踏板,至感到有阻力时.此时压下的距离为踏板自由行程。自由行程为3-5 mm黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测,若不符合要求,则应首先消除真空助力器推杆与总泵之间的间隙(旋动推杆调整螺拴),然后放尽系统内的空气,再将自由行程调至规定值;③检测制动液液面高度及系统有无渗漏现象。检测制动主缸、轮缸、管路及接头各部,若有渗漏应予修复,并向储液室中注满UOT4制动液(规定使用美国标FM VSS116);若上述各项均正常,制动力仍不足,则应检侧主缸进油孔、补偿孔、通气孔是否畅通。若被堵塞,应予以排除。若各孔均畅通,则应检查主缸出油阀、回油阀是否密封不严,或是主缸回位弹簧预紧力过小等,必要时应更换新件;液压系统的排气。若排除上述故障后,制动力仍然不足,可在怠速时连续踩下制动踏板2-3次,若踏板位置随之渐次升高(踩下时有软绵.似弹力的感觉),则表明系统内进人了空气,应进行制动系统排气。

    (3)制动系统排气和检测。使发动机怠转,旋松轮缸放气螺钉,以软管通入容器内,连续踩下制动踏板数次,使踏板位置一次比一次增高,直至踩不动为止,并踩住不放松。由另一个人旋松放气螺钉1/23/4圈,待空气随同制动液一同流出后再旋紧放气螺钉。如此反复数次,直至流出的制动液中无气泡为止。各轮缸放气顺序是:右后轮一左后轮*右前轮一左前轮。流出的制动液应收集在容器内,放气螺钉拧紧力矩为710、·m。若踩下制动踏板感到很“硬”,而制动效能不良,黄江叉车培训学校的桑塔纳轿车液压制动效能如何检测,可能是制动液a度过大或管路不畅(如管路内壁油垢积存过厚、油管凹瘪),必要时应予以更换;否则应检测真空助力器是否工作不良或失效。若上述部位及真空助力器等机构均正常,则应检测制动器,如出现制动间隙过大、麟损过量、油污、损坏等,应予以拆检、清洗、更换。前轮制动块的厚度应不小于7 nom(包括底板),制动间隙一般单边为0.05 -0. 15 mm;后轮制动器摩擦片的厚度标准值为5. 0 mm,磨损极限为2.5 nun(不包括底板厚度),磨损达到极限必须更换。

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